Комфортная и элегантная, красивая и простая, сапожки и босоножки, с каблуком и без, дорогая и не очень, эксклюзивная и заводская. Всегда неповторимая. Современные женщины, следуя моде, принимают любую обувь, порой даже во вред себе. Вывихи, переломы и иные последствие настигали практически всех представительниц прекрасного пола из-за не качественной обуви.
Поэтому неудивительны результаты исследования статистики: все чаще причиной серьезных ДТП становится неподходящая обувь водителей. Фасон, модель, комфорт значительно влияют на безопасность движения. Так, к примеру, было установлено, что скошенный каблук в мужских туфлях и шпильки в женских мешают полноценно нажимать на педали.
В Бразилии в соответствии с Национальным дорожным кодексом обувь водителя-женщины должна соответствовать определенным требованиям: плотно облегать ногу, обеспечивать уверенное нажатие на педаль, а о каблуках необходимо просто забыть. Неповиновение букве закона карается штрафом в размере 40 долларов и 4 штрафными пунктами в талон предупреждений. Если за год набрали 20 пунктов — на год попрощаетесь с правами.
В нашей стране подобных штрафов закон не предусматривает, но это не отменяет необходимости обеспечивать собственную безопасность на дорогах. В связи с этим водителям настойчиво рекомендуется носить комфортную обувь или переодевать её, садясь за руль. Кроме того, это и хороший психологический ход внутренне настроиться на предстоящую поездку.
Если принято решение менять обувь при вождении автомобиля, то это не говорит о том, что нужно взять самые старые и изношенные кроссовки. Обувь для поездок в машине должна быть закрытой, гибкой и плотно облегающей ногу. И прежде всего, она должна быть удобной настолько, чтобы ни чем не отвлекать внимание водителя. Тесная обувь не только приносит дискомфорт, но и нарушает кровообращение, что, в свою очередь, влечет снижение подвижности тела.
В случае, если вы не желаете, не хотите или не можете пользоваться сменной обувью, учтите несколько рекомендаций и советов при покупке следующей пары сапожек или туфель.
Совет 1. Никогда не ездите в обуви на очень тонких, высоких и неустойчивых каблуках.
Поэтому неудивительны результаты исследования статистики: все чаще причиной серьезных ДТП становится неподходящая обувь водителей. Фасон, модель, комфорт значительно влияют на безопасность движения. Так, к примеру, было установлено, что скошенный каблук в мужских туфлях и шпильки в женских мешают полноценно нажимать на педали.
В Бразилии в соответствии с Национальным дорожным кодексом обувь водителя-женщины должна соответствовать определенным требованиям: плотно облегать ногу, обеспечивать уверенное нажатие на педаль, а о каблуках необходимо просто забыть. Неповиновение букве закона карается штрафом в размере 40 долларов и 4 штрафными пунктами в талон предупреждений. Если за год набрали 20 пунктов — на год попрощаетесь с правами.
В нашей стране подобных штрафов закон не предусматривает, но это не отменяет необходимости обеспечивать собственную безопасность на дорогах. В связи с этим водителям настойчиво рекомендуется носить комфортную обувь или переодевать её, садясь за руль. Кроме того, это и хороший психологический ход внутренне настроиться на предстоящую поездку.
Если принято решение менять обувь при вождении автомобиля, то это не говорит о том, что нужно взять самые старые и изношенные кроссовки. Обувь для поездок в машине должна быть закрытой, гибкой и плотно облегающей ногу. И прежде всего, она должна быть удобной настолько, чтобы ни чем не отвлекать внимание водителя. Тесная обувь не только приносит дискомфорт, но и нарушает кровообращение, что, в свою очередь, влечет снижение подвижности тела.В случае, если вы не желаете, не хотите или не можете пользоваться сменной обувью, учтите несколько рекомендаций и советов при покупке следующей пары сапожек или туфель.
Совет 1. Никогда не ездите в обуви на очень тонких, высоких и неустойчивых каблуках.
Даже если вы горите желанием прибавить несколько сантиметров в росте, не делайте это в ущерб устойчивости. Широкий 10-сантиметровый каблук в данном случае гораздо более предпочтителен, чем тоненькая 5-ти сантиметровая «рюмочка».
Совет 2. Не водите автомобиль в обуви на толстой негнущейся платформе. Она была популярна несколько лет назад и отголоски тенденций еще встречаются в коллекциях модных брендов. Из-за негнущейся подошвы или платформы многократно уменьшается чувствительность взаимодействия ноги с педалью, а это сильно увеличивает вероятность происшествий на дороге.
Совет 3. Если вы начинающий водитель, то потренируйтесь водить автомобиль в различных моделях обуви, дабы сравнить и понять разницу между разными фасонами туфелек и сапожек.
Совет 4. Выбирая обувь на осенне-зимний период, остерегайтесь сапог или ботинок со шнуровкой выше голени, они могут сдавливать ногу и нарушать кровообращение, что в свою очередь замедляет реакцию и сковывает движения.
Советуем отказаться при вождении от тёплой зимней обуви, иногда она может быть даже опасной. Если в нормальных условиях ступня ноги выделяет до 60 грамм влаги, то тепло печки и меховая обувь увеличивают этот показатель в 2-3 раза.
Совет 5. В пору открытых боссаножек, изящных туфелек с ремешками на высоких каблуках и удобных шлёпанцев специалисты рекомендуют… воздержаться от любых разновидностей такой обуви. За руль лучше садиться в закрытых и плотно сидящих мокасинах или балетках, а при выходе менять их на другую пару.
Если вам все же трудно отказаться от покупки открытой соблазнительной обуви, не забудьте о примерке. Босоножки, сандалии и т. д. должны сидеть как влитые, чтобы при экстренном нажатии на педаль нога не соскочила и не произошло непоправимое. Подошва в летней обуви должна быть лучше всего резиновой, они плотно прилегают к педалям и не соскальзывают.
***
Самый удобный вариант, по мнению специалистов: обувь с широким, невысоким каблуком (2-5см) с нескользящей, гибкой подошвой, носиком — лодочкой, без шнуровки и закрытая.
Совет 2. Не водите автомобиль в обуви на толстой негнущейся платформе. Она была популярна несколько лет назад и отголоски тенденций еще встречаются в коллекциях модных брендов. Из-за негнущейся подошвы или платформы многократно уменьшается чувствительность взаимодействия ноги с педалью, а это сильно увеличивает вероятность происшествий на дороге. Совет 3. Если вы начинающий водитель, то потренируйтесь водить автомобиль в различных моделях обуви, дабы сравнить и понять разницу между разными фасонами туфелек и сапожек.
Совет 4. Выбирая обувь на осенне-зимний период, остерегайтесь сапог или ботинок со шнуровкой выше голени, они могут сдавливать ногу и нарушать кровообращение, что в свою очередь замедляет реакцию и сковывает движения.
Советуем отказаться при вождении от тёплой зимней обуви, иногда она может быть даже опасной. Если в нормальных условиях ступня ноги выделяет до 60 грамм влаги, то тепло печки и меховая обувь увеличивают этот показатель в 2-3 раза.
Совет 5. В пору открытых боссаножек, изящных туфелек с ремешками на высоких каблуках и удобных шлёпанцев специалисты рекомендуют… воздержаться от любых разновидностей такой обуви. За руль лучше садиться в закрытых и плотно сидящих мокасинах или балетках, а при выходе менять их на другую пару. Если вам все же трудно отказаться от покупки открытой соблазнительной обуви, не забудьте о примерке. Босоножки, сандалии и т. д. должны сидеть как влитые, чтобы при экстренном нажатии на педаль нога не соскочила и не произошло непоправимое. Подошва в летней обуви должна быть лучше всего резиновой, они плотно прилегают к педалям и не соскальзывают.
***
Самый удобный вариант, по мнению специалистов: обувь с широким, невысоким каблуком (2-5см) с нескользящей, гибкой подошвой, носиком — лодочкой, без шнуровки и закрытая.
Обувь с узкими и острыми носиками также нежелательна, т.к. за счёт формы уменьшается площадь соприкосновения ноги с педалью и в экстренных случаях это может затруднить управление педалей газа и тормоза. Её ширина должна быть такой, чтобы вы могли молниеносно перенести ноги с пола на педали, с педали на педаль, и они не цеплялись бы за коврик.Многие известные марки обуви не первый год выпускают коллекции для автолюбителей. Обувь, которая сочетала бы в себе комфорт, безопасность и тенденции моды. В некоторых странах пользуется популярностью специальная автообувь — drive shoes.
Например, Gianfranco Ferre выпустил коллекцию кожаных тапочек, где в мягкую кожаную подошву встроены резиновые накладки, причём так чтобы они заходили за пятку. Или коллекция Сesare Paciotti мокасины с полностью резиновой подошвой. Пару лет назад создали туфли с убирающимися каблуками, правда, насколько они удобны осталось загадкой для широкого круга автолюбительниц.
Правда о практичности drive shoes говорить сложно: её хватает на один сезон при обычном ритме поездок. А стоят он в среднем около 200 у.е., понятно, что не каждый желающий может приобрести такую обувь. Придуманы и другие приспособления в помощь водителям — аксессуары предотвращающие скольжения пятки, подкладочные детали, скобки, деревянные шпильки, жёсткие задники и другое.
Многие современные женщины считают проблему автообуви вымышленной мужчинами, дабы ограничить их в своём свободном самовыражении. Выбирая одежду, обувь и аксессуары крайне сложно сочетать красоту, комфортность и безопасность. И что из этих параметров ставить на первое место решать Вам. Главное не пренебрегайте своей безопасностью. Бывает, что мелочи спасают жизнь.
